Corea del Sur planea ampliar su misión naval a Ormuz y acercar sus buques a la estratégica vía marítima.
Corea del Sur planea ampliar su misión naval a Ormuz y acercar sus buques a la estratégica vía marítima, en medio de las presiones de Washington para que Seúl contribuya militarmente a la seguridad del estrecho. El plan, todavía pendiente de aprobación parlamentaria, fue informado por la cadena local KBS y posteriormente confirmado por el Ministerio de Defensa surcoreano, según recogió la agencia EFE este miércoles 4 de noviembre.
La propuesta consiste en extender el área de operaciones de la unidad Cheonghae, la fuerza antipiratería que Corea del Sur mantiene desplegada en la región. Con la ampliación, su zona de acción prácticamente se duplicaría y llegaría hasta las proximidades del puerto omaní de Duqm, situado a unos 650 kilómetros del estrecho de Ormuz.
La misión naval a Ormuz duplicaría su zona de operaciones
El estrecho de Ormuz, entre Irán y Omán, es uno de los pasos marítimos más sensibles del planeta: por sus aguas transita una parte sustancial del petróleo y el gas que se comercia en el mundo, y cualquier incidente en la zona se traduce de inmediato en tensión en los mercados de energía. En las últimas semanas la vía ha vuelto al centro de la agenda, con episodios como el de los petroleros que, según Irán, se incendiaron tras chocar con minas en Ormuz.
Según lo informado por KBS y confirmado por Defensa, el golfo de Omán, contiguo al estrecho, quedaría excluido de la propuesta tal como está planteada. Y Seúl condicionaría cualquier operación dentro de las aguas de Ormuz a que se produzca una suspensión de las hostilidades entre Estados Unidos e Irán, el conflicto que mantiene elevada la tensión en la región.
Proteger buques surcoreanos y preparar un posible desminado
Los funcionarios de Defensa citados por la cadena surcoreana explicaron que el refuerzo busca proteger a los ciudadanos y a los buques mercantes de Corea del Sur ante el aumento de la piratería en la zona. La unidad Cheonghae opera desde hace años en el golfo de Adén con esa misma misión de escolta y disuasión frente a los ataques contra la navegación comercial.
El plan también prepararía una potencial participación internacional en el desminado del estrecho de Ormuz, una tarea que requeriría coordinación entre varias armadas si la situación de seguridad en la vía lo exigiera. La fotografía que ilustra esta nota muestra, precisamente, a un destructor de la unidad Cheonghae escoltando a un buque mercante durante una de sus operaciones.
Una decisión pendiente del Parlamento surcoreano
La ampliación no es todavía un hecho: la propuesta requiere la aprobación del Parlamento de Corea del Sur, donde el Gobierno deberá defender el alcance del nuevo despliegue y sus límites, entre ellos la exclusión del golfo de Omán y la condición de que no haya operaciones en Ormuz mientras sigan las hostilidades entre Washington y Teherán.
El movimiento de Seúl se produce mientras Estados Unidos presiona a sus aliados para que compartan el costo militar de vigilar las rutas energéticas del golfo Pérsico. Corea del Sur, importador neto de energía cuyos cargueros cruzan la región, es uno de los países con más interés directo en que la navegación por Ormuz se mantenga segura y sin interrupciones.
La unidad Cheonghae, bautizada con el nombre de una histórica comandancia marítima coreana, es el instrumento con el que Seúl ha proyectado su presencia naval lejos de sus costas: sus destructores rotan en despliegues prolongados, escoltan cargueros, responden a llamadas de auxilio de embarcaciones atacadas y entrenan con armadas aliadas en el océano Índico occidental.
Por ahora, lo confirmado es el plan y su confirmación oficial por parte del Ministerio de Defensa: si el Parlamento lo aprueba, la presencia naval surcoreana quedará a las puertas del estrecho más vigilado del mundo. La cobertura de Mundo de La Noticia de Hoy seguirá la votación y el despliegue cuando se produzcan.
