La marcha estudiantil en Chile contra el alza de los combustibles terminó este viernes 13 de noviembre en incidentes en el centro de Santiago. Cerca de 1.000 manifestantes participaron en la convocatoria y la jornada, que había comenzado de forma pacífica, derivó en enfrentamientos que obligaron a intervenir a Carabineros.
La protesta fue liderada por la Asamblea Coordinadora de Estudiantes Secundarios (ACES). Según el reporte de la agencia EFE, un grupo de encapuchados ocupó la primera línea de la marcha y lanzó petardos, fuegos artificiales y bombas de ruido, mientras el personal de Control de Orden Público (COP) respondió con gases lacrimógenos y carros lanzaaguas hasta dispersar a los concentrados.
Marcha estudiantil en Chile: una convocatoria no autorizada
La movilización no contaba con la autorización de la Delegación Presidencial de la Región Metropolitana, por lo que la policía había desplegado un contingente en el centro de la capital desde antes del inicio. La cita estudiantil se había lanzado cuando todavía seguía activo el paro de camioneros que arrancó el martes en reclamo por el precio de las bencinas, un conflicto que en los últimos días también ha marcado la agenda política del país, como ocurrió con el juicio político que la oposición impulsa en Chile contra el ministro de Justicia.
El acuerdo que levantó el paro de camioneros
Para la tarde de este viernes, las organizaciones de camioneros y transportistas ya habían levantado el paro tras el acuerdo alcanzado el jueves con el Gobierno del presidente José Antonio Kast. El pacto contempla congelar el alza de los combustibles hasta marzo del próximo año, revertir el último incremento, cercano a los 40 pesos chilenos para la gasolina y el diésel, y aplicar una rebaja adicional de 100 pesos al precio del diésel.
No todos los grupos quedaron conformes: algunos transportistas mantuvieron bloqueos de vías hasta el mediodía en distintos puntos del país y los levantaron de forma paulatina después de que el Ejecutivo advirtiera que usaría la fuerza para despejar las rutas. La tensión por el costo de los combustibles no es exclusiva de Chile en la región, como muestra la decisión de congelar los combustibles en República Dominicana hasta enero de 2027.
Una crisis de combustibles que viene de marzo
El conflicto se arrastra desde marzo, cuando el Gobierno de Kast decidió no recurrir al mecanismo estatal que amortigua el impacto de la volatilidad internacional del petróleo y trasladó a los consumidores el aumento derivado de la guerra en Oriente Medio. Desde entonces, el precio internacional del diésel ha subido un 80 % y el de las gasolinas un 40 %.
En un país sin una red ferroviaria de carga desarrollada, donde prácticamente todo el traslado de mercancías se hace por carretera, los bloqueos y el encarecimiento del diésel golpean de inmediato las cadenas de suministro y el bolsillo de las familias. Por eso, aunque el paro camionero se levantó, la marcha de este viernes deja claro que el malestar por los combustibles sigue vivo en las calles de Santiago.