Estados Unidos

Parada en tierra en Chicago O’Hare: la FAA detiene los vuelos de American Airlines

La parada en tierra en Chicago O’Hare ordenada por la Administración Federal de Aviación (FAA) detuvo este.

La parada en tierra en Chicago O’Hare ordenada por la Administración Federal de Aviación (FAA) detuvo este viernes en la noche los vuelos de American Airlines con destino al aeropuerto internacional O’Hare, uno de los centros de conexiones más grandes de Estados Unidos. La medida quedó registrada en el aviso 033 del Centro de Comando del Sistema de Control de Tráfico Aéreo (ATCSCC), firmado a las 04:17 UTC de este sábado 14 de noviembre, y aplica únicamente a esa aerolínea y a sus subsidiarias.

Según el aviso oficial, el periodo de detención en tierra va de las 04:03 a las 06:30 UTC, es decir, de las 22:03 del viernes a las 00:30 del sábado en la hora local de Chicago. Durante esa ventana, los vuelos de American incluidos en la orden no despegan desde los aeropuertos de origen incluidos en la lista, que abarca centros de control de todo Estados Unidos —entre ellos Los Ángeles, Nueva York, Washington, Houston, Atlanta, Denver, Seattle, Miami y Mineápolis— y también de Canadá, como Toronto, Montreal, Ottawa y Halifax.

Parada en tierra en Chicago O’Hare: retrasos de hasta 141 minutos

El propio aviso de la FAA cifra el golpe en los itinerarios: los vuelos afectados acumulan 1.383 minutos de retraso en total, con una demora media de 73 minutos y una máxima de 141 minutos. Antes de esta orden, el registro de retrasos asociados era de cero. La agencia marca además una probabilidad media de que la medida se extienda más allá de la hora prevista, por lo que los pasajeros con conexiones en Chicago durante la madrugada deben verificar el estado de su vuelo antes de salir hacia el aeropuerto.

La FAA no detalla en el aviso la causa concreta de la detención: el apartado de condición que la motiva aparece clasificado como «otros» y el comentario oficial se limita a precisar que la orden cubre a American Airlines y a sus aerolíneas subsidiarias. Ninguna otra compañía que opera en O’Hare está incluida en esta parada en tierra, por lo que el resto de la operación del aeropuerto sigue su curso fuera de esta orden específica.

Un día complicado para volar en Estados Unidos

La orden sobre Chicago llega al cierre de una jornada ya marcada por el tráfico aéreo en el país. Este mismo viernes, la FAA detuvo todos los despegues en Estados Unidos por un fallo de comunicaciones y horas después levantó esa suspensión nacional tras más de cuatro horas de parálisis. La parada de esta noche es un hecho distinto y mucho más acotado: un solo aeropuerto, una sola aerolínea y una ventana de dos horas y media, aunque con retrasos que ya superan las dos horas en el caso más largo.

Para los viajeros hispanos que usan O’Hare como escala hacia otros destinos del país, la recomendación práctica es la misma de la propia industria en estos casos: no cancelar por cuenta propia, revisar la aplicación de American Airlines para reprogramaciones sin costo cuando la aerolínea las ofrece y llegar con margen si el vuelo fue reubicado en la madrugada. La Noticia De Hoy seguirá el aviso de la FAA y actualizará esta nota si la agencia extiende la parada en tierra o anuncia su levantamiento antes de lo previsto.

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