Un petrolero en Ormuz se incendió este lunes tras chocar con una mina naval en el sur del estrecho, en el episodio más reciente de la crisis.
Un petrolero en Ormuz se incendió este lunes tras chocar con una mina naval en el sur del estrecho, en el episodio más reciente de la crisis que mantiene cerrado el paso marítimo más importante del petróleo mundial. La Guardia Revolucionaria de Irán informó que el impacto provocó una explosión y un incendio en la sala de máquinas del buque, que navegaba con sus sistemas de posicionamiento y navegación apagados por una ruta que Teherán califica de «no autorizada».
Petrolero en Ormuz: la versión de la Guardia Revolucionaria
Según el comunicado de la Armada de la Guardia Revolucionaria, recogido por la agencia iraní Tasnim, la embarcación había apagado todos sus sistemas de posicionamiento y navegación desde el inicio de su travesía e intentaba salir del estrecho por la ruta sur sin solicitar la autorización que la república islámica exige a todos los barcos. El cuerpo militar de élite no identificó la bandera ni el propietario del buque, ni informó de víctimas entre la tripulación.
La Guardia Revolucionaria advirtió que actuará «con severidad y firmeza» contra los buques que apaguen sus sistemas de navegación mientras transitan por el estrecho de Ormuz y el golfo Pérsico. Esta misma semana, el comandante naval de los guardianes, el almirante Ali Ozmaei, ya había avisado de que cualquier barco que desactive sus sistemas de navegación será considerado «hostil», y Teherán reitera que el estrecho «está cerrado» y que el destino de los buques que incumplan sus normas «será arder en el fuego».
El tercer buque que arde en tres días
El de este lunes no es un hecho aislado. El sábado, la propia Guardia Revolucionaria informó de que dos superpetroleros cargados de crudo chocaron con minas navales cuando intentaban atravesar el estrecho por vías irregulares, lo que provocó incendios en ambas embarcaciones, que según las autoridades iraníes transportaban más de dos millones de barriles de crudo cada una. Con el incendio de este lunes, Teherán suma al menos seis choques de buques contra minas en la zona en el transcurso de la última semana.
La versión iraní no ha podido ser verificada de forma independiente. La agencia de operaciones de comercio marítimo de la Armada británica (UKMTO) no ha informado de estos ataques, aunque sí dio cuenta de otros incidentes recientes en aguas del Golfo, como el lanzamiento de una granada propulsada contra un buque cerca de la costa de Arabia Saudita.
El crudo del Golfo cae a menos de la mitad
El impacto sobre el mercado energético ya es medible. Según la firma de análisis Kpler, los flujos de crudo del Golfo se desplomaron a un promedio de 8,5 millones de barriles diarios la semana pasada, frente a más de 20 millones en la anterior, tras la cadena de incidentes contra buques comerciales. Irán mantiene cerrado el estrecho de Ormuz desde el inicio de la guerra lanzada por Estados Unidos e Israel el 28 de febrero, y lo utiliza como su principal medida de presión contra Washington: antes del conflicto, por ese paso se transportaba el 20 % del crudo mundial.
En respuesta, Estados Unidos impuso un bloqueo naval a las exportaciones iraníes de petróleo y trata de restablecer el tránsito marítimo por una ruta cercana a Omán que Teherán considera irregular. Las autoridades iraníes acusan además a Washington de inducir a los buques a apagar sus sistemas de localización para cruzar por esa vía alternativa.
La crisis de Ormuz mueve también la diplomacia
El bloqueo del estrecho es el telón de fondo de los movimientos diplomáticos de estos días, entre ellos la gira del presidente francés Emmanuel Macron por el Golfo, que busca asegurar el suministro de petróleo y gasóleo para Europa y empujar la reapertura del paso. Mientras los precios y los seguros marítimos reaccionan a cada nuevo incidente, el petrolero incendiado este lunes sigue en el sur del estrecho y la Guardia Revolucionaria mantiene su advertencia: ningún barco cruzará Ormuz sin su permiso. Es una noticia en desarrollo y esta nota se actualizará cuando haya confirmación independiente de los daños y del estado de la tripulación.
