Las familias comenzaron a identificar este lunes a las víctimas del jet que se estrelló el domingo en Greenacres, en el condado de Palm Beach.
Las familias comenzaron a identificar este lunes a las víctimas del jet que se estrelló el domingo en Greenacres, en el condado de Palm Beach, Florida: entre los nueve fallecidos están el empresario tecnológico Adam Robinson, de 45 años, su esposa Helen, de 40, y los dos hijos pequeños del matrimonio.
El Learjet 60 había despegado de Austin, Texas, con destino a North Eleuthera, en Bahamas, y cayó hacia las 12:50 del mediodía del domingo sobre una zona residencial cercana a la avenida Military Trail. Ninguna de las nueve personas a bordo sobrevivió: siete pasajeros y dos tripulantes.
Quiénes eran las víctimas del jet
La identidad del matrimonio la confirmaron los propios padres de ambos en declaraciones a The Palm Beach Post. «Es un golpe muy duro. Teníamos a una hija, a su esposo y a dos nietos en el avión», dijo Dudley Sharp, de 70 años, padre de Helen. Theodore Robinson, de 77 años y padre de Adam, también confirmó la muerte de su hijo, aunque precisó que las autoridades todavía no se lo habían notificado de manera formal.
Según el comunicado que la familia difundió en redes sociales, los niños se llamaban Emma, de 4 años, y Charlie, de 2. «Adam y Helen eran padres devotos, y Emma y Charlie eran la luz de sus vidas», dice el texto. Con la familia viajaban además la niñera de los pequeños y dos amigos cercanos del matrimonio.
Adam Robinson era fundador de una empresa de software y había publicado en su perfil de LinkedIn poco antes del despegue. Su esposa Helen era ceramista y propietaria de una empresa de relaciones públicas. La familia residía en Austin, la ciudad desde la que partió el vuelo chárter.
La tripulación: un capitán de 55 años y la copiloto de 20
El capitán de la aeronave fue identificado por un familiar como Jeff Gregory, de 55 años, según reportó TMZ. La copiloto era Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años, cuya identidad ya había confirmado su propia familia: la joven, de familia brasileña y residente en Boca Raton, había obtenido su licencia de piloto a los 17 años y trabajaba desde hacía nueve meses para Upper Jets, la empresa de vuelos chárter que operaba el avión.
En las grabaciones con la torre de control, la tripulación reportó formación de hielo y turbulencia moderada a 35.000 pies de altura antes de declarar la emergencia y caer en picada a más de 300 millas por hora.
La NTSB cree que el avión empezó a desarmarse en el aire
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) informó este lunes que hay indicios de que el Learjet comenzó a desarmarse en vuelo antes de impactar contra el suelo, aunque todavía no está claro qué ocurrió exactamente. Tom Chapman, miembro de la junta, explicó que los investigadores tienen esperanzas de recuperar las cajas negras para reconstruir los últimos minutos del vuelo.
Chapman confirmó que el jet operaba como un vuelo chárter bajo demanda con dos tripulantes y siete pasajeros. El impacto dejó un enorme campo de escombros, dañó vehículos y una tubería de agua, y obligó a evacuar a unas 600 personas de un parque de casas móviles cercano. Un hombre que estaba en tierra sufrió una lesión en una pierna.
El gobernador de Florida, Ron DeSantis, acudió el domingo al lugar del siniestro y habló con los periodistas mientras los equipos de emergencia trabajaban entre los restos de la aeronave y los bomberos aseguraban la zona.
La oficina del médico forense del condado de Palm Beach señaló que todavía no ha identificado formalmente a los ocupantes de la aeronave, por lo que los nombres conocidos hasta ahora provienen de las familias. La investigación de la NTSB sigue abierta y la causa del accidente no ha sido determinada.
