Las barcazas eléctricas Zulia son ya un acuerdo firmado.
Las barcazas eléctricas Zulia son ya un acuerdo firmado. La Corporación Eléctrica Nacional (Corpoelec) y la empresa turca Karpowership alcanzaron este miércoles 4 de noviembre un convenio para la contratación de dos barcazas de generación eléctrica que aportarán 200 megavatios de potencia al estado Zulia, en el occidente de Venezuela, según anunció la presidenta encargada, Delcy Rodríguez.
Rodríguez celebró el convenio a través de una publicación en sus redes sociales, en la que saludó «el acuerdo alcanzado entre Corpoelec y la empresa turca Karpowership para la contratación de dos barcazas de generación eléctrica, que permitirán incorporar 200 megavatios de potencia al estado Zulia y fortalecer la estabilidad del suministro eléctrico en la región». Con ese anuncio oficial quedó ratificada la alianza entre la estatal eléctrica venezolana y la compañía turca para el despliegue de las unidades flotantes de generación en la entidad zuliana.
Barcazas eléctricas Zulia: 200 megavatios para estabilizar el suministro
El objetivo declarado del convenio es directo: incorporar los 200 megavatios al sistema que alimenta al Zulia para estabilizar el flujo de energía y mitigar las interrupciones del servicio en la región occidental, una de las más castigadas por los cortes eléctricos en Venezuela. El estado, cuya capital es Maracaibo, concentra una población millonaria y una actividad petrolera, comercial e industrial que depende de un suministro continuo que la red convencional no siempre ha podido garantizar.
Las embarcaciones especializadas que opera Karpowership son plantas de generación flotantes: disponen de sistemas integrados que se conectan directamente a la red de distribución terrestre, lo que permite sumar potencia sin construir una central nueva en tierra. Su puesta en funcionamiento se ejecutará bajo la supervisión técnica de Corpoelec, para garantizar la integración progresiva del aporte energético a los circuitos del estado, según lo informado tras la firma.
La magnitud del aporte ayuda a dimensionar el anuncio: 200 megavatios equivalen a la capacidad de una central térmica mediana y, bien integrados a la red de distribución, pueden sostener el consumo de cientos de miles de hogares zulianos en las horas de mayor demanda, además de dar respaldo a hospitales, sistemas de agua y servicios esenciales que hoy dependen de plantas de emergencia cuando la red falla.
Qué es Karpowership y cómo funcionan sus plantas flotantes
Karpowership es la empresa del grupo turco Karadeniz que desarrolla y opera la flota de centrales eléctricas flotantes conocida como Powership: buques y barcazas convertidos en plantas de generación completas, con motores, transformadores y sistemas de conexión a la red instalados a bordo. La compañía presenta esa flota como una solución rápida para países con déficits de generación, porque las unidades llegan listas para producir y se acoplan a la infraestructura eléctrica existente en el puerto o la costa donde se instalan.
Ese modelo ya se ha desplegado en varios países de América Latina y de otras regiones, donde las barcazas de la firma han sumado capacidad de generación en momentos de emergencia eléctrica. Puedes seguir las decisiones energéticas que afectan al occidente del país en la cobertura de Venezuela de La Noticia de Hoy.
Lo que el anuncio no precisa: fechas de llegada ni entrada en operación
El anuncio de este miércoles confirma la contratación y la potencia comprometida, pero no precisa la fecha de llegada de las dos barcazas a aguas zulianas, el punto exacto donde se instalarán ni el calendario de su entrada en operación comercial. Tampoco se informaron el costo del contrato ni su duración, datos que serán clave para medir el alcance real del refuerzo eléctrico prometido para la región.
Mientras esos detalles se conocen, el acuerdo se suma a los anuncios energéticos recientes del Gobierno venezolano, en una semana en la que también se informó de que la producción petrolera creció 8,5 % en un año. Para los zulianos, la prueba del convenio estará en los circuitos: si los 200 megavatios se traducen en menos horas sin luz, las barcazas habrán cumplido el propósito que Corpoelec y Karpowership firmaron este 4 de noviembre.
