Ya no viste de rojo, pero el idilio de Sainz con Monza no se ha terminado. En este circuito logró el segundo podio de su carrera con un McLaren (2020) que nada tenía que ver con el actual, y firmó una pole de peso y un podio contra Leclerc (2023) que le hizo ganarse a pulso un hueco en el corazón de los tifosi. Ahora ya no está en Ferrari, pero sí pelea contra los Ferrari a juzgar por la tabla de tiempos. El Williams se desenvuelve bien en el Templo de la Velocidad porque en ausencia de curvas largas, Carlos puede aprovecharse de la excelente eficiencia al aire del FW47. El español fue tercero a menos de una décima de Norris y Leclerc, los más rápidos del viernes en el GP de Italia. Así que Monza puede ser el salvavidas que Sainz necesitaba en una temporada de muy buenas sensaciones y muy pocos resultados.
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