El Rally Dakar 2027 ya tiene mapa oficial.
El Rally Dakar 2027 ya tiene mapa oficial. La 49.ª edición del rally más duro del mundo saldrá de la región portuguesa del Algarve el próximo 9 de enero y concluirá en Marrakech, Marruecos, el día 23 de ese mes, según informó este viernes la organización en un anuncio que pone fin a semanas de incertidumbre sobre la sede de la carrera.
Serán 7.824 kilómetros de recorrido total, de los cuales 4.341 corresponderán a tramos cronometrados de etapa especial. El prólogo y el primer tramo cronometrado se disputarán en suelo portugués, mientras que los otros once tramos y la jornada de descanso se desarrollarán ya en territorio marroquí, entre dunas y pistas del norte de África.
Por qué el Rally Dakar 2027 abandona Arabia Saudí
La organización ya había anunciado esta semana que la edición de 2027 no podría celebrarse en Arabia Saudí, como venía ocurriendo en los últimos años, por los ataques de los rebeldes hutíes del Yemen contra territorio saudí y el deterioro de la seguridad en Oriente Medio. La decisión de sacar la carrera del reino se adoptó de forma conjunta con la Saudi Motorsport Company y contó con el respaldo de las federaciones internacionales de automovilismo y motociclismo.
Arabia Saudí acogió el Dakar de forma consecutiva desde 2020, siete ediciones que convirtieron su desierto en la casa de la prueba. El plan anunciado es que el traslado sea temporal: el reino volvería a recibir el rally en 2028, en la que será la 50.ª edición de la carrera, una efeméride que los organizadores quieren celebrar a lo grande.
El regreso a África, casi dos décadas después
Con la salida del Algarve y la meta en Marrakech, el Dakar regresa a África, el continente donde nació como París-Dakar en 1978 y donde se disputó hasta 2007. La edición de 2008 fue cancelada por amenazas terroristas y la prueba cruzó el Atlántico para correr en Sudamérica entre 2009 y 2019, antes de instalarse en Arabia Saudí. Casi veinte años después, las dunas africanas vuelven a ser el escenario del rally.
Marruecos, además, no es un territorio extraño para los equipos: sus desiertos acogen cada año pruebas del Mundial de Rally-Raid y campos de entrenamiento de las principales escuderías, lo que facilita la logística de una caravana de cientos de vehículos. Portugal, por su parte, ya fue punto de partida del Dakar en su etapa africana, con salidas desde Lisboa.
La cita reunirá como cada año a motos, coches, camiones y las demás categorías del rally, con la jornada de descanso prevista en suelo marroquí a mitad de las dos semanas de competición. Puedes seguir toda la actualidad del motor y del deporte internacional en nuestra sección de Deportes y la cobertura de la temporada invernal en la página de la LVBP.
